Использование азота актуально для разных сфер промышленной деятельности. Поэтому поставщики химической продукции всерьез озабочены особенностями транспортировки и хранения продукции. Азот — это газообразное вещество, которое не имеет цвета и запаха, плохо проводит ток и электричество, практически не растворяется в воде и при сильных отрицательных температурах переходит в состояние жидкости. При дальнейшем понижении температуры продукт кристаллизуется. Азот содержится в воздухе, но при минимальном количестве он не оказывает никакого отрицательного влияния на здоровье человека. Лишь при превышении процентного содержания газа до 80 единиц можно получить серьезное отравление.
Благодаря своим исключительным свойствам, указанное вещество активно применяется в процессе обработки трубопроводов и цистерн, производстве удобрений и синтезе аммиака. При работе с алюминием и черными металлами азот также играет немаловажную роль. Но свойства этого химического вещества могут быть утрачены, если не выполнять правила хранения и использовать некачественные емкости для азота.
Указанное вещество может пребывать в разных состояниях — газообразном и в виде жидкости. Если вы используете газ, его рекомендуется под давлением закачивать в специальные баллоны из стали разного объема. Чаще всего используются 40-литровые емкости. Вентиль, предохранительный колпачок, «башмак» и кольцо — основные составляющие подобных баллонов. Их делают черными с желтыми надписями, чтобы было понятно, какой тип газа транспортируется.
Организовать хранение жидкого вещества можно при использовании другой емкости для азота. Это большие, габаритные цистерны и сосуды Дьюара с многослойной изоляцией — порошкового или вакуумного типа. Внутренний сосуд, корпус и крышка такого оборудования должны изготавливаться из алюминиевых сплавов. Криогенные резервуары, сосуды и цистерны оптимально подходят для транспортировки азота и его последующего хранения. Приобретать их следует в специализированных компаниях, которые могут предоставить паспорт изделия для оценки его эксплуатационных характеристик. Если выбрать некачественное оборудование, не получится справиться с перевозками опасного для здоровья вещества должным образом.
Жидкий азот поставляется в специальных цистернах, которые получили название криогенных. В них постоянно поддерживается определенный температурный режим, который приближается к 200 градусам ниже нуля. Такая емкость под азот должна соответствовать конкретным требованиям:
Нельзя назвать сам процесс перевозки жидкого азота очень безопасным, но при соблюдении определенных технических нормативов и стандартов можно не волноваться об утечке продукции. В специализированных компаниях можно заказать резервуар для длительного хранения указанного продукта. Их конструкция предусматривает наличие внутреннего сосуда, арматурного шкафа и наружного кожуха, контрольно-измерительных приборов. Каждая емкость для азота представляет собой сочетание качественных и износостойких материалов с конкретными конструктивными элементами. Многообразие оборудования позволяет приобретать необходимые емкости для продуктивного использования в промышленной деятельности.
Подобные емкости для перевозки криогенных продуктов были изобретены профессором-химиком Джеймсом Дьюаром в конце девятнадцатого века и в результате получили его имя. Это уникальные многослойные резервуары с откачанным воздухом. Вакуум позволяет транспортировать в таких сосудах жидкости, требующие содержания при экстремально низких температурах. Алюминиевые модели обеспечивают длительные сроки хранения азотного вещества — не менее сорока восьми суток.
Несмотря на надежность конструкции, сосуды Дьюара требуют достаточно бережного отношения, поскольку при падении или резком толчке между внутренним и внешним сосудом может образоваться свободное пространство. Нарушение соединения между двумя элементами чревато потерей вакуума, главным признаком которого является стремительное обледенение. При такой ситуации сосуд необходимо отправить на склад и отогреть, а затем обеспечить его транспортировку на завод-изготовитель для ремонта или замены.
Главная отличительная особенность использования таких резервуаров состоит в том, что оператор должен постоянно следить за уровнем жидкого азота в них. Производить замер можно через неделю после доливки вещества. Обычно специалисты используют для этого прибор с металлическим щупом, который можно на двадцать секунд опустить в емкость под азот и получить гарантированно точный результат.
Если вы правильно определились с резервуаром для жидкого или газообразного азота, используйте следующие советы для безопасной транспортировки этого вещества. Тара обязательно должна храниться в помещении с отличной вентиляцией. Ее рекомендуется устанавливать в строго вертикальном положении вне зависимости от разновидности. Криогенные сосуды иногда хранятся и на улице, но обязательно под защитой противосолнечного навеса.
Транспортировка осуществляется разными видами машин, предназначенных для специфической перевозки опасного груза. Сосуды Дьюкана надежно закрепляются внутри и дополнительно защищаются амортизирующими прокладками. А баллоны принято ставить на специальные поддоны. Старайтесь избегать прикосновения оголенных участков кожи к сосудам, поскольку можно заработать серьезное обморожение. Перевозка азота в специализированных резервуарах, сосудах и баллонах — ответственное мероприятие, которое можно доверить лишь профессионалам. Они должны знать, что предпринять в экстремальной ситуации.